もやじ野武士

マーチルンバをドナドナして
キューブZ12を使うようになった。

走行中操作出来ない
純正ナビの仕様を変更

パーキングブレーキセンサーをアースして
走行中でも操作可能にしただけ。

作業時間30分で完了

三和鋲螺で
インチネジ購入。
こちらは噂通りの品揃えと対応。
余計な事話したら怒られた。
黙って欲しいネジを出せば
直ぐ揃えてくださいます。

さっそくオカルト加工。
ステンレス皿形歯付ワッシャー
つけるだけ。

インジェクションボディと
マフラーエンドに装着します。
2st RMX250Sにも試してみたいな。
効果あるのか？

知人のZZR D型にオカルトパーツ装着

キャブとサイレンサーに

1個づつインストール！

軽く試乗後、、、

低速がねばる

スタートが楽になったとの事。

走りに行ってからのインプレッションが

楽しみです。

なんかオモロイ事になってます。

ステンレス皿形歯付ワッシャー

サイレンサー装着の効果に気を良くして

排気系の次は吸気系に

キャブレターにオカルトパーツ装着

エンジン始動から変化が

歯切れの良い排気音

50km程テスト走行してきた。

ニンマリです。

次は足回りにオカルトパーツ装着を

画策してみます。

燃費も街乗りオンリーで

リッター3km程改善

なんかオモロイ事になってます。