濃いめはトルクモリモリで乗りやすい

小春日和に試走！

最近、お約束の

セブンカフェタイム



冬場、燃調をかなり薄くしていた

先日、気温24℃のなか

妻とタンデム

走らない。股が熱い。

低速領域を

麺固、油多め、味濃いめに

書き直し。

でも、高速巡航領域はエコモード


2008FLHR ROADKING　S&S teardrop air cleaner With K&N air filter.
S&S power dual header pipes. Crusher Mufflers with Trident Tips.
Memorandum record.
●Eco-mode Type


インジェクションは

お気軽に変更出来ていいね。

VEはしっかり取ることが前提ですが。

それ以外に色々ありますが、、、、。

1速から6速まで

各ギアでレブポイントまで回すので

一般道で行うと大変危険です

良い子はお金で済ませましょう。

　　　　　　　　　　　　

春なので化粧直し

最近のハーレーくん。

飛び石で劣化してきたヤッコカウル

お化粧直ししたあるよ。





ロードキングカスタムのウィンドディフレクター

格安で入手

ロードキングカスタムのハンドル交換とともに

組み込むか思案中。

フロント回りも交換部品準備出来ています。

○ロチーにスライドメタル注文したら

納期1ヶ月

大失敗です。

フロントフォークオーバーホール出来ないやん。

他所に注文ならばアメリカ取り寄せでも1週間。

二度と利用する事はないと思います。残念。




増設したパワーアンプ。

きっちり固定です。

プレート作りがっちりと


組み付け前のカウル、ソファーでくつろぐの図

邪魔なのでさっさっと組立。

塗装に出す時にフチゴム除去したのだが

再利用は厳しい

新しいフチゴム物色

コの字型フチゴムで無くL字型フチゴム

無い！　専門店にも無い！

アセッ、、、。

ミニクーパー専門店にありました。

オーバーフェンダーとボディとの隙間埋め用

ピッタリのサイズでした。